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说明
VTC□1□振动温度复合传感器适用于高铁车辆编组的牵引电机、齿轮箱、轴箱等轴承温度和振动检测，以便于列车监视及控制。
技术参数
VTC□1□振动温度复合传感器技术参数
| 功能单元 | 型号 | VTC□1□ |
| 震动通道 | 振动原理 | IEPE |
| 供电电压范围 | 18~36Vdc | |
| 工作电流 | 4mA恒流源 | |
| 振动方向 | Z | |
| 感振敏感体 | 陶瓷/剪切 | |
| 振动量程及频响 | ±100g/ | |
| 1-6000HZ | ||
| 线性度 | 1%FS | |
| 振动灵敏度(160Hz) | 25±0.5 mv/g | |
| 输出偏置电压 | 11±1V | |
| 输出电压 | ±5Vp | |
| 动态范围 | ||
| 冲击极限 | ±7000gpk | |
| 温度通道 | 温度传感器 | 铂热电阻 |
| Pt100 | ||
| 精度等级 | B级 | |
| 热响应时间 | t0.9≤12s | |
| 工作温度范围 | -40℃～125℃ | |
| 安装方式 | M16螺纹固定 | |
| 适用环境 | 轴箱、齿轮箱、牵引电机等 | |
| 执行标准 | GB/T 25119、GB/T 30121、GB/T 21563等 | |
说明
VTC□3□振动温度复合传感器适用于地铁车辆编组的牵引电机、齿轮箱、轴箱等轴承温度和振动检测，以便于列车监视及控制。
技术参数
VTC□1□系列振动温度复合传感器技术参数
| 功能单元 | 型号 | VTC□3□ | |
| 震动通道 | 振动原理 | IEPE | IEPE |
| 供电电压范围 | 18~36Vdc | 12Vdc | |
| 工作电流 | 4mA恒流源 | - | |
| 振动方向 | Z | z | |
| 感振敏感体 | 陶瓷/剪切 | 陶瓷/剪切 | |
| 振动量程及频响 | ±100g/ | ±200g/ | |
| 1-6000HZ | 0.5Hz~8000Hz | ||
| 线性度 | 1%FS | 1%FS | |
| 振动灵敏度(160Hz) | 20±1mV/g | 20±1mV/g | |
| 输出偏置电压 | 12±1V | 5±1V | |
| 输出电压 | ±5Vp | 0~+5Vp | |
| 动态范围 | |||
| 冲击极限 | ±2000gpk | ±2000gpk | |
| 温度通道 | 温度传感器 | 铂热电阻Pt1000 | DS18B20 |
| 数字化温度芯片 | |||
| 精度等级 | B级 | ±0.5℃ | |
| 热响应时间 | t0.9≤12s | t0.9≤12s | |
| 工作温度范围 | -40℃～125℃ | -40~+85℃ | |
| 安装方式 | M12螺纹固定 | M12螺纹固定 | |
| 适用环境 | 轴箱、齿轮箱、牵引电机等 | ||
| 执行标准 | GB/T 25119、GB/T 30121、GB/T 21563等 | ||
注意事项
1.安装时，应保护好传感器以及电连接器，严禁摔打磕碰；
2.传感器安装连接完毕后，应核对接线是否正确，确认后方可送电，以避免强电错接入传感器造成损毁；
3.当传感器存放期超过1年时，安装前应测试传感器常温电阻值和绝缘电阻值，以确定传感器性能良好；
4.拆下报废的传感器应妥善处理，以免对环境产生影响。
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